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关注+2024-10-08作者:不详
高速服务区又上演了节假日保留节目,新能源车主排队充电,但其实,对于电动车来说,高速服务区并非是充电的最佳选择。
日前,极越CEO夏一平发布视频,向网友介绍了一份节假日高速充电攻略。
夏一平介绍,节假日时其实没有必要,非要在高速上的服务区去充电。
他假期从扬州高邮返回上海,在高速上的两个服务区,发现充电站都是车满为患,都在排队充电。
于是,他就找了一个从高速出口下来,行驶4分钟就到的充电站,站内为特来电超充桩,有8根充电桩,而且充电的车辆也少,充电功率能够跑到100kW以上。
他就设定了50%的充电量,只需要十几分钟就能充到设定值,非常方便。
事实上,一些经常使用电动车跑高速的车主,也建议节假日时,电动车主尽量避开高速服务区的充电桩,因为基本上都要等桩,而从高速出口就近驶出,去往市区或县城充电,不仅充电费用优惠,还不用排队。
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