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关注+2007-02-11作者:
跑跑卡丁车]把最佳化漂移真正做到“最佳”
很久没写技术贴了,今天与大家交流一下最佳化漂移。
最佳化漂移作为双喷、连喷、断位等高级技术的基础,在跑跑卡丁车这款游戏中,应该是最重要的技术,所以大家一定要掌握。
首先,要做到最好的最佳化漂移,我们应该知道最佳化漂移的基本指法。
以右弯为例:
1.↑(入弯前直道)
2.↑+ 【→】(入弯前先打方向)
3.↑+ → + 【Shift】 (开始漂移)
4.↑+ ← (回方向,把车头回正)
5.松开↑,再点↑ (完成喷火)
注:1—4步↑都是不松开的。
以上就是一个完整的最佳化漂移。
相信许多玩家已经掌握了这些基本的指法, 但为什么成绩总提不上去呢?这就在于上面的两个关键步骤(打黑框部分)的把握上了。
第2步中的【→】是为了提前转方向。许多玩家喜欢一下把方向键点到底,其实这是不对的。这样导致的漂移虽然看似最佳化了,实际上比起最完美的漂移来说,漂移的时间变长了。大家都应该知道,漂移的时间越长,损耗的速度就越多,这就直接与成绩的好坏挂勾了。具体的改正方法是,方向键依据弯道弧度的大小而定,一般情况下只按下去一半就够了。
第3步中的【Shift】,也就是漂移键,一定要轻轻点一下就放,切记不能用力过猛。如果按得太重,也会导致漂移弧度增大,从而速度损耗也增大。
做好了以上两个关键点,你的最佳化漂移基本上能算得上“最佳”了,剩下的就是靠大量的练习和实战经验,将最佳化漂移的威力发挥到极至。有时一个最佳化漂移的质量,就是几个车位的差距,弯道多了,与高手的差距就显露出来了。
推荐大家看韩国车手赵玄俊(也就是著名的传奇车手Taki)早期用尖峰Pro做的几步视屏,他的最佳化漂移简直可以用“让人觉得怜悯”来形容,真的是太漂亮、太完美了。强烈+吐血推荐!
大家加油吧!创造更好的成绩。
本人ID:一区NoD夜菊
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