华为之后第二家：消息称小鹏即将推出智驾险

快科技2月10日消息，只有对自家的智能驾驶有足够的信心，才敢推出相应的保险业务。

继华为鸿蒙智行之后，小鹏汽车也将推出智能驾驶保险，也就是大家更熟悉的智驾险”。

消息称，小鹏将联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品，为用户提供针对性的智能驾驶责任风险保障方案。

汽车 (图片版权所属：站长之家)" alt="小鹏汽车" style="margin: 0px auto; padding: 0px; box-sizing: border-box; outline: 0px; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-inset: var(--tw-empty, ); --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgba(41, 110, 228, 0.5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; max-width: 700px; background: url("../img/bglogo2.svg") center center no-repeat rgb(247, 248, 249); box-shadow: rgba(27, 95, 160, 0.1) 0px 1px 3px; display: inline-block;"/>

据悉，该产品将聚焦智驾场景下的各类风险保障，覆盖城市/高速导航辅助驾驶（NOA）、自动泊车等核心功能，保险产品权益或与用户智驾里程、使用时间等数据挂钩。

当前小鹏汽车NGP高阶辅助驾驶已经完全转入端到端，并且将全面转入视觉方案，去年上市的P7已经率先搭载。

这套方案名为AI鹰眼视觉”，整车搭载26个感知硬件，同时还配备英伟达双Orin-X芯片（算力508TOPS）。

前双目摄像头应用了行业首发的单相素Lofic架构，无惧大光差/逆光/暗光等极端环境影响，看得更清更准更远。

同时在端到端大模型的加持下，摄像头采集的数据能100%有效利用，实现超激光雷达8倍的信息量，让智能驾驶的感知输入更精准更全面，体验与激光雷达版基本无差。