小米汽车回应刹车片烧红情况：属于正常情况 不影响制动性能

3月17日 消息:3月15日，小米汽车在第126期网友问答中就小米SU7和小米SU7Ultra的改装及刹车片烧红问题给出了官方回应。针对有媒体在赛道试驾小米SU7Ultra时刹车片出现烧红现象，小米汽车表示，这属于正常情况，并不会影响车辆的制动性能。

汽车 (图片来源：官方或第三方截图)" alt="小米SU7 Ultra、小米汽车" style="margin: 0px auto; padding: 0px; box-sizing: border-box; outline: 0px; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-inset: var(--tw-empty, ); --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgba(41, 110, 228, 0.5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; max-width: 700px; background: url("../img/bglogo2.svg") center center no-repeat rgb(247, 248, 249); box-shadow: rgba(27, 95, 160, 0.1) 0px 1px 3px; display: inline-block;"/>

小米汽车解释，赛道驾驶时，车辆需频繁在高速行驶后进行紧急制动，这使得制动系统承受的负荷远大于日常驾驶。在此工况下，制动盘温度会急剧上升，颜色随之变红、变亮。为确保制动系统在赛道极限工况下的可靠性，小米SU7Ultra全系标配了超大尺寸的碳陶瓷制动盘。这种制动盘最大工作温度可达1300摄氏度，抗热衰性能极强，能满足连续赛道驾驶的需求。

得益于这套赛道版制动系统，小米SU7Ultra的100-0km/h制动距离最低可达30.8米，且180-0km/h制动测试可连续进行10次不衰减，充分满足了连续高强度赛道驾驶的抗热衰减性能要求。